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| （此圖原載於「偽基百科」） |
首先我們要搞清蓮塘口岸工程和新界東北發展的關係，方知整個項目的終極目的。為了配合「國家十二五規劃」的宏觀佈局，深圳將會加快「東進東出」的開發建設，深港之間已經展開或計劃展開一系列的工程，打造「深港半小時生活圈」，以促進深港融合，而蓮塘口岸工程的功用就是配合「新界東北新發展區」，發揮促進兩地聯繫、提供發展機會等的角色（詳情見「反對香港被規劃行動組」的相關文章）。另一方面，根據已獲建設部批准的「深圳市綜合規劃（2007年-2020年）」，深圳和香港將會合併成一個城市，實現所謂的同城化。根據政府2030年深圳居民可免簽來港的佈署，屆時大量大陸居民都可自由出入香港，蓮塘口岸工程就等同在深港邊境刺穿一個大洞，令新界東北淪為大陸人的附庸區或殖民地。
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| （此圖由「朗思」製作） |
過去十多年政府不斷販賣中港融合的概念，結果港人飽受自由行、水貨客的問題滋擾，今日當局不重新檢討兩地融合的方向，反而更進一步推動深港同城，根本是與民為敵。當然，對於只為中共賣命、不向市民問責的梁振英政府，我們早已不存寄望。將深港同城的威脅，配以近年中共在政治、司法、教育、人口、經濟等方面的侵略來看，就知我們在此兵凶戰危之局絕無袖手旁觀的奢侈。保自由、保我城，抵禦港共賣港奸謀，此乃當務之急。
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